Frank Connelly氏の会社であるRCM Specialties Inc.では、乳化アスファルト貯蔵タンクを販売しています。このタンク内のアスファルトは乳化され、半液状に保たれているため、迅速かつ容易に散布することができます。特別に設計されたスプレーブームを搭載した道路補修トラックは、乳化アスファルトを道路の損傷箇所に迅速に塗布することができ、このプロセスはポットホールスプレーパッチングとしても知られています。
WATER-GLOを使って® 最も小さくてコストのかかる漏れを見つけるために
WATER-GLOを入れて10分以内に® システムにグリーンを表示すると、リークが発見されました。20分以内にリークは修理されました。RCMはWATER-GLOを使用する前に8,000ドルの時間と労力を費やしました。®
スプレーパッチングの実際のイメージ
パッチングスプレーに砂利を入れる。 を採用し、補修の強度と耐久性を強化しました。トラックに装備されたブームには、高速エアベントが搭載されています。塗布すると高速エアーで素早く乾燥・固化し、補修を完了させる。
アスファルト舗装専用のトラックで、道路を走りながら、壊れた路面を素早く補修していきます。しかし、このトラックには限られた量の乳化アスファルトしか積むことができない。RCMの貯蔵タンクは、アスファルト乳化剤を別に牽引し、散布車の主な供給量を補うことができます。この貯蔵タンクは、長大で孤立した道路で非常に有効であり、どのような補修車両にも不可欠なものである。
システムの欠陥
フランク・コネリー氏のチームが直面していた問題は、各乳剤貯蔵タンクの内部にある熱交換器である。 アスファルトを半液体のまま吐出することができます。貯蔵タンクは、以下の条件で動作します。 最高温度185度（華氏）。
熱交換器が故障すると、タンクは過熱し、アスファルトが使用できなくなる。これらの貯蔵タンクは高温で作動するため、熱交換器に使用されている水グリコールは、漏れが検出される前に気化する。
試行錯誤
貯水タンク内の熱交換コイルは、スケジュール40の配管で構成されており、気密性を確認するために空気圧テストが行われています。フランク氏のチームが問題を修正しようとすると、配管を入れ替え、システムの圧力テストを行いました。しかし、圧力テストの結果、システムに問題があることはわかりませんでした。
空気圧テストの結果が正常であることが判明した後、チームはシステムを改造して容量を増やせるようにしました。チームは、高圧定格バルブを使用してシステムを修正しました。フランクのチームは、長時間の運転中の使用に関連する高圧と温度の間に、過剰な水グリコールがシステムから強制的に排出された可能性があると考えました。残念ながら、システムのアップグレードは失敗に終わった。問題はタンクへの設計に起因するものではありませんでした - しかし、運転中の使用中にのみ明らかになったシステム内の非常に小さなリーク。
答えを探す
フランクのチームは問題を見つけようとし続けましたが、正確な漏水箇所を特定することはできませんでした。そこで、気泡を発生させる液体を用いて漏水箇所を特定しようとしましたが、この方法は失敗に終わりました。また、熱交換コイルを分離して個別にテストすることも試みましたが、これもうまくいきませんでした。
粘性の高いアスファルトがあらゆるパーツを覆い、雨漏りが見えなくなってしまうのだ。このような環境では、メカニックにとって水漏れの場所を正確に特定することは非常に難しい。
そこでRCMチームは、貯蔵タンクのメーカーにタンク自体に欠陥がないかの点検を依頼した。しかし、貯蔵タンクは問題なかった。同じ貯蔵タンクを購入した他の会社でも、問題が発生することはなかった。
フランクたちは、同業他社に同じような問題を経験したことがあるかどうか聞いてみた。しかし、誰も正しい答えを出せず、正しい方向性を示すこともできなかった。
フランクと彼のチームは、自分たちでは解決策を見いだせず、インターネットで助けを求めた。その結果、産業機器用に特別に設計されたSpectroline®の蛍光性漏水検知用染料に行き着いたのだ。そして、この染料は工業用機器に特化して設計されていたのである。
"御社の工業用(WATER-GLO®)リーク検出キットを購入しました。5分以内にコイルのリークを発見しました。
- フランク・コネリー、RMCイクイップメント・カンパニーLLC。
問題を迅速かつ正確に解決する
Spectroline® WATER-GLO®染料を熱伝達システムに添加してから10分以内に、漏れがはっきりと確認されました。20分以内に断層が溶接され、エマルジョンタンクが固定された。運転中、水-グリコールがシステムから漏れることはなくなりました。
漏れがあったのは2インチの加熱コイル内です。コイルはカスタム溶接されているため、この部品の誤差はシステムの他のすべての部品を合わせたものより大きかった。この部品は故障しやすいのだが、その正確な位置を特定することは、コストのかかるハードルであることがわかった。
肉眼で故障を探してもダメで、お金と時間がかかることがわかったからだ。
フランクが使用した多くのリーク検出方法の中で、熱伝達システム用途に特別に設計されたWATERGLO®シリーズの染料だけが、最初の適用から数分以内にリークを見出すことに成功しました。
RCMのものづくりの未来
フランクの会社は、この漏水を発見するために合計で約8,000ドルを費やした。賃金、無駄な材料、時間のロスなど、金銭的な損失も積み重なりました。この問題が迅速に解決されたことを知ったフランクは、今ではSpectrolineのWATER-GLO®染料のラインナップの熱心な支持者、提唱者になっている。
RCMでは、品質管理手順にWATER-GLO®を使用しています。彼らは蛍光性の漏水検知用色素をシステムに加え、24時間稼働させる。将来の漏れは簡単に特定でき、材料や労働力の損失も少なく、短時間で修正することができます。
Spectroline®の利点
染料の品質だけでなく、染料の蛍光を検出するランプの品質も解決策のひとつだった。フランクと彼のチームは、Spectrolineのコンパクトで強力な紫外線漏れ検知用懐中電灯を使用しました。この懐中電灯はコードレスで、手の届かない狭い場所でも使用することができる。
RCMチームが特に驚いたのは、塗布作業が非常に簡単だったことです。チームは染料を加え、システムを一定時間稼働させ、Spectroline 漏水検知用懐中電灯を使って問題の漏水箇所を特定するだけです。数分もしないうちに、チームは漏水箇所を発見したのです。今後、RCMの最終製品が完璧で完全に満足のいくものであることを保証するために、製造と品質管理のプロセスで数千ドルを節約することができるだろう。
Spectroline の特許取得済み蛍光染料は、優れたリーク検出機能を備えており、Caterpillar、Bobcat、Komatsu などの主要 OEM メーカーに信頼されています。フランクのような企業は、Spectrolineの広範で的を射た一連のリーク検出用染料を製造工程に導入することで大きな利益を得ることができます。Spectrolineは、どのような状況においても、最も信頼できる解決策を提供します。
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