航空機の燃料漏れ
漏れを発見するための典型的なプロセス
航空機の燃料タンクの漏れを発見し修理することは、常に困難で時間のかかる作業でした。専門家に任せた方が良い場合が多い。一般的に、航空機は使用から外され、格納庫や指定された安全な場所に駐機されます。
漏れの発生箇所には目印が付けられ、タンク内の燃料は抜き取られた後、蓋を開けて通気を行い、乾燥させました。訓練を受けたAMT 静電気防止服をAMT 、タンク内部に入る前に、その環境が安全基準を満たしていることを確認します。内部に入ると、問題の箇所を特定し、シーラントを除去し、必要に応じて締結部品を交換します。安全を最優先事項とするため、作業箇所は徹底的に清掃され、再シールに向けた準備が行われます。
次に、シール材を乾燥させ、開口部を閉じます。タンク内をショップエアーで加圧し、疑いのある部分に石鹸液を吹き付けます。 石鹸液を使って、水漏れの原因となる泡を探します。.気泡が発生した場合は、このプロセスを繰り返し、特大のファスナーを取り付けたり、シール材をもう一回塗布したりします。泡が出なければ、タンクに給油し、漏れがないか監視する。漏れがなければ、航空機は運航に戻ることができる。
