航空检漏

用荧光染料航空泄漏检测

在飞机燃料泄漏

查找和修复飞机油箱泄漏一直是一个艰苦和耗时过程中,很多时候最好留下一个专家。一般来说,飞机是从服务和停在机库或指定的安全区。标记为泄漏一般地区;油箱加注、 打开、 发泄,和使其干燥。下一步 AMT 穿着防静电服、 确保坦克环境符合安全标准,并进入油箱。所述密封胶中移除位于,,,紧固件,如果必要替换的地区。工作的区是清洗和准备重新封装。该密封胶允许干和开口被关闭。坦克压与车间空气和可疑的地区喷洒用肥皂液。AMTs 观看警示泡沫。如果它们出现,重复这一过程和超大紧固件安装,或应用另一轮的密封胶。如果没有气泡出现坦克是加油和放泄漏的手表。如果没有泄漏显示,这架飞机可以返回到服务。固定泄漏是大 AMT 专业生活的一部分。它也是大生意。

 

光谱电子航空泄漏检测解决方案

最近另一组泄露查找专家给了飞机所有者和运营商和 AMTs 另一个产品来帮助查明飞机液泄漏。很长时间了,光谱电子公司维修部门各种的好朋友。它发明了荧光检漏并提供了我们与紫外线染料和检查灯为半个多世纪。200 名雇员的公司总部设在韦斯特伯里,NY,制成品和分发更比"1,000 不同的紫外线,紫外线/蓝用于在各种机械系统中查找缺陷和泄漏的 LED 产品"

它产生普遍的荧光泄漏检测染料可用于定位泄漏在所有基于石油和合成航空流体系统航空灿。Aero 灿是"安全的在飞机燃油,液压和润滑系统中使用"和"安全使用涡轮和往复式发动机"。使用 Aero 灿泄漏检测是很简单的。你给泄漏流体系统增添一份订明的荧光染料,让它流传。

它可以在所有正常的操作条件和温度下使用。当在漏油的混合物转义网站它发光明亮荧光黄绿两色时用 Spectroline 高强度紫外线检查灯照明。Aero 灿进来三个不同量和 20 脚检验范围的 OPX-365 VV LED 手电筒可用于检查泄漏在那些辛苦得到的地方。

丹尼尔 · 库珀,销售客户经理在光谱电子航空司,千里马航空泄漏检测试剂盒将为专卖店和乘员组需要更强大的系统更好的解决方案。Cooper 的建议,"使用荧光泄漏检测产品有助减少维修工作停飞的飞机数目。作为对 AMTs 使用 Aero 灿提示,该公司建议,"只要有可能,泄漏部位应扫描与 UV 灯低环境光条件下提高染料的荧光反应"。

大多数的 AMTs 与当时有个人零容忍的泄漏、 滴水、 气泡、 条纹和污渍。查找和修复泄漏呼吁优秀系统和结构知识、 安全工具和设备和时间的侦探工作做好。成功通常来自于那些 AMTs,有耐心和坚持。经常工作的唯一策略是观察和等待。终于等到松 B 螺母、 磨损的铆钉或捏 o 型圈放弃其秘密的地点。

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